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09mn2vdr- 爱采购　　障期间，全行业未发生因耐火材料供应问题造成下游钢铁等行业停产待产事故 　　行业加速创新、转型升级和绿色发展　　一是创新力明显，新技术新产品研发成果创新成为高发展的驱动力，也正在成为行业发展的共识2020年，耐材企业认真贯彻新发展理念，企业的各项创新活动空前活跃，一批新技术新成果正在为行业发展助力　　二是结构、产业集中度、增强产业竞争力，推进行业转型升级近年来，在和地方政策的鼓励下，特别是各级的环保治理，钢厂耐火材料采购的区域承包，有利推动行业转。　　应落实差别化的政策，联合金融行业，确保去产能中经济平稳发展。企业明确去产能以实现产业升级的目标，断臂求生，响应行政指令。同时和地方齐心协力，对相关企业进行奖补，妥善处理人员安置等相关问题，引导鼓励企业寻求转型升级，以综合性的手段，达到去产能的现实目标，完成结构性，保证未来产业升级的可行性。 　　在污染和燃油经济性等多重压力下，汽车轻量化似乎已经在市场内达成了共识：“铝代钢”势在必行。据研究显示，以铝代替的钢铁制造汽车，可使整车重量减轻30%~40%，制造发动机可减重30%，铝制散热器比相同的铜制品轻20%~40%，轿车铝车身比原钢材制品轻40%以上。

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　　记者了解到，近期废钢价格出现下降。据分析师红介绍，近期钢坯、成材市场价格大幅下行，以唐山钢坯为例，截至目前，价格已跌至2120元/吨，较五一前下跌290元/吨，跌幅高达12%。在下游弱势下行的背景下，废钢市场也难逃“跌跌不休”的命运。

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　　其中，钢管桩（SKK400/490）业务计划扩大比螺旋焊管生产率高的电焊管，将可生产规格扩大到?700mm，钢管壁厚25.4mm；方形柱（BCR/JBCR）业务将把厚度由目前的16-22mm扩大25mm；另外，产品热轧无缝方矩管（与钢骨建筑物的连续柱具有相同强度，可与梁接合）则发挥高屈服强。 　　近期，受电力、化工、建材市场终端用户补库影响，产地拉煤车辆排队抢煤，坑口销售异常火爆，煤矿价格一涨再涨港口方面， 低硫煤报价已经超过950元/